杭州牵引平板车定做

牵引平板车具有承重能力强等优势。可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。

采用国内工程车辆都比较认可的品牌工程实心轮胎，弹性高，耐磨，
180度回转架，小转弯半径(180度原地转弯)
配置万向联接器，操作特灵活.

车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出，为变截面的工字形焊接结构，具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的高度尺寸较大，且是向下延伸，使车架在不增加货台高度的情况下，提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构，以实现全轮转向。